Odvetvie poistného krytia vozidla varovalo výrobcov pred potenciálne mätúcimi nákupcami vozidiel s rôznymi úrovňami technológie bez vodiča na palube nových vozidiel, ktoré by mohli mať za následok vyšší počet nehôd.
Automatizovaná skupina poisťovateľov s vodičom (ADIG) pod vedením Asociácie britských poisťovateľov (ABI) v spolupráci s výskumnou štúdiou spoločnosti Thatcham zaviedla bielu knihu zdôrazňujúcu obavy odvetvia, ktoré sú zmätené rôznymi úrovňami autonómnych technológií jazdy na palube nových automobilov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Existuje šesť rôznych úrovní autonómie vozidiel, pričom úroveň 0 neponúka techniku s vlastným riadením, ako aj úroveň 5 je úplne autonómne autá. Je to stredná úroveň, ktorá sa týka poisťovateľov, pretože existujú obavy, že vodiči nemusia byť úplne vedomí toho, kedy sa majú vziať späť z auta. Väčšina výrobcov teraz ponúka určitý typ autonómie ako súčasť svojej zostavy.
• Autonómne úrovne vozidiel: Kroky k vlastnému vozidlu vysvetlili
Príspevok naznačuje, že výrobcovia začínajú jasne označovať rôzne úrovne autonómie vo svojich vozidlách, ako aj vysvetľujú rozdiely vodičom. Rovnako vyzýva regulátory, aby premýšľali o nových požiadavkách na autonómne aj poloautonómne vozidlá. Trh s poistným krytím tiež chce okamžitý prístup k údajom vozidla, ktoré sú v súlade s incidentmi, aby zistili, či vodič alebo vozidlo bolo za nehodu zodpovedné.