profesionáli v USA študujú rôzne autá vrátane BMW série 3 a Toyota Prius, aby zistili, ktoré najviac náchylné na hackerovanie automobilov a hackerov nákladných automobilov.
Twitter Security Engineer Charlie Miller a Chris Valasek, riaditeľ bezpečnostnej inteligencie v spoločnosti IoActive, študoval schémy 20 vozidiel a zistil, že Jeep Cherokee v roku 2014, ako aj Cadillac Escalade z roku 2015, boli najviac náchylní k počítačovým útokom, zatiaľ čo Ford Ford z roku 2006 Ford z roku 2006 Ford. Kombinácia, ako aj Variety Rover Sport 2010 boli najbezpečnejšie. Medzi ostatné vozidlá, ktoré sa v testovaní urobili zle, boli 2010, ako aj Toyota Prius v roku 2014, ako aj Infiniti Q50 v roku 2014.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Funguje skutočne telematika v aute v aute?
Každé automobily a nákladné auto boli hodnotené pre tri klasifikácie – útočné povrch, dizajn siete a kybernetickú fyzickú. Klasifikácia „bezdrôtovej„ bezdrôtovej „útočnej plochy“ zahŕňala rôzne funkcie, ktoré by mohli byť hacknuté, vrátane Bluetooth, Wi-Fi, pripojení mobilných sietí, kľúčových FOB, ako aj systémov sledovania tlaku v pneumatikách.
Pre „sieťovú architektúru“ zahŕňala presne to, do akej miery prístup k týmto funkciám poskytuje automobilom dôležité systémy, ako je roh, riadenie a brzdy. „Kybernetické fyzické“ sa obávajú systémy, ako sú automatizované brzdenie, ako aj snímače automatického parkovania, ktoré je možné spravovať pomocou bezdrôtových príkazov.
• Autonómne vozidlá môžu byť na ceste do roku 2015
Pár využil notebook bezdrôtovo spojený s elektronikou automobilu a bol schopný diaľkovo spravovať brzdy, ako aj akcelerátor, modifikovať rýchlomer, zapnúť svetlomety, ako aj vypnuté, utiahnite bezpečnostné pásy, ako aj zvuk rohu.
Práca bola financovaná z grantu od spoločnosti U.S Defanced Advanced Research Study Study, ktorá zdôrazňuje bezpečnostné nebezpečenstvo ovplyvňujúce súčasné automobily.