Nová štúdia zistila, že elektronické imobiliseri používané 26 výrobcami automobilov sú náchylné na hacking, čím ohrozujú početných motoristov. V súčasnosti štyria z 10 krádeží automobilov vo veľkých mestách, ako je Londýn, zahŕňajú nejakú formu hackerstva automobilov.
Vo svetle policajných správ, ktoré nedokážu diskutovať o tom, ako sú niektoré autá ukradnuté, vedci Roel Verdult, Flavio Garcia a Baris Ege začali skúmať povahu imobiliserov automobilov – zariadení, ktoré sa motora vyhýbajú bez príslušného kľúča.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Immobiliseri používané v 100 rôznych modeloch ako napríklad Volvo, VW, Audi a Fiat – najmä modely, ktoré sa dodávajú so štartovacím tlačidlom namiesto základného – boli považované za náchylné na hackovanie zlodejov s prístupom k počítaču. Vedcom boli zakázané vydávať správu o dva roky výrobcami automobilov z dôvodu jej citlivej povahy.
Ako funguje hackerovanie imobilizéra?
Od roku 1995 legislatíva EÚ vyžaduje, aby všetky nové vozidlá dodali štandardne s elektronickým imobilizérom. Toto zariadenie umožňuje vozidlu iba vtedy, keď sa ponúka najlepšie poverenia – zlodeji však môžu bezdrôtovo ukradnúť všetky informácie z vozidla nevyhnutného za sekundu.
Potom sú schopní oklamať auto, aby si mysleli, že je prítomný nevyhnutný, a odídu, akoby mali kľúč.