Spor benzín vs dieselový spor sa o pár dní dozvedel, keď program BBC Radio 4 pozval FairFueluk, ako aj ja prehliadka.
FFUK vyhlasuje, že zastupuje spotrebiteľov, ale šokoval ma tým, že som silno zostúpil na benzín, čo naznačuje, že niektorí motoristi, ktorí využívajú bezolovnatý, môžu teraz dosiahnuť takmer 80 MPG. Naozaj? Navrhoval by som, aby tento druh hospodárskeho podnebia v benzínových automobiloch a nákladných automobiloch na britských cestách je zbožné želanie.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• „Automobilové obchodné výdavky na kreslenie klientov – iba na to, aby ich spravovali kruté“
Ako som uviedol v programe, som neaplikovacia hlava nafty. Vďaka domácim (alebo väčším) automobilom je veľa z nás, nafta je, všetky veci považované za oveľa lepšiu voľbu. Využívajú motoristi v reálnom svete v podmienkach v reálnom svete, zvyčajne sú o 40-50 % oveľa viac paliva efektívnejšie ako ich náprotivky benzínu. Výsledok? Obrovské zníženie časovo náročných zastávok v nenávistných čerpadlách, ako aj v obchodoch s predchádzajúcimi tokmi. Nižšie ročné výdavky na palivo, ako aj menej tankerov na prenášanie paliva na ceste.
Po tom, čo to všetko uviedlo, nedostaňte dieselový automobil, pretože giganty supermarketu sa tento mesiac ujali vedenia, keď Derv lacnejší. Hrajú hry s mliečnymi farmármi, ako aj s kupujúcimi o cenách mlieka. Rovnako ako hrajú podobné hry s trhom s ropou, ako aj s motoristami, pokiaľ ide o ceny pohonných hmôt. Morrisons predstavuje oveľa viac obáv, ako odpovedá, keď nám hovorí, aby sme „už nikdy neplatili plné náklady za palivo“.