Volkswagen vystavil nový výber benzínových motorov pre rad pre transportér, ktoré sa práve teraz ponúkajú vo všetkých odrodách, ako aj v telesách strednej dodávky firmy.
K dispozícii sú dva nové možnosti hnacieho ústrojenstva, obidve preplňované 2,0-litrové jednotky TSI. Verzia 148 koní s krútiacim momentom 280nm, pohon predných kolies a šesťstupňová príručka prevodovky vyvíja novú základnú benzínovú hnaciu sústavu, zatiaľ čo systém 201hHP sa nachádza nad ňou, ktorý sa môže pochváliť so štandardnou sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie stredne veľké dodávky na predaj 2017
Pohon všetkých kolies sa ponúka ako voliteľný ďalší s výkonnejšou verziou 2,0-litrového motora, ktorý sa tiež môže pochváliť väčším ťahovým výkonom vďaka maximálnej postave krútiaceho momentu 350 nm.
Tieto dve nové benzínové jednotky sú ponúkané v celom radu transportérov, takže sú pokryté kalifornské, výkonné výrobky Caravelle, kyvadlová doprava, okenná dodávka, Motor Home, Kombi a bežné variácie starých panelov Van Transporter.
Diesel je pre väčšinu kupujúcich priemyselných vozidiel objednávkou dňa, avšak spoločnosť Volkswagen predpokladá, že pre vodičov dodávok pokrývajúcich menej kilometrov môže mať benzínový transportér zmysel – náklady na zoznam týchto návrhov sú lacnejšie ako ekvivalentne poháňané naftové dodávky.
Napríklad dodávka transportérového panela s benzínom s rozmermi 2,0 litra 148bhp je o 1 000 GBP nižšia ako nafta TDI 2,0 litra 148 koní. Náklady na novú odrodu začínajú na 22 625 GBP (s výnimkou DPH).
Premýšľali by ste o benzínovej dodávke cez naftu? Povedzte nám v komentároch nižšie.