Až 19 000 motoristov, ktorí dostali ekologické autá a nákladné vozidlá, aby sa zabránilo tomu, aby museli platiť londýnsky poplatok za preťaženie, sa môže čoskoro vyžadovať, aby vyhodili každodenný poplatok.
V súčasnosti je akýkoľvek typ automobilov a nákladných automobilov vyžarovaných menej ako 100 g/km oslobodený od poplatku vo výške 10 GBP. Podľa nových návrhov Londýna pre Londýn (TFL) by sa však prah znížil na 75 g/km.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Zmeny, organizované na jar, by sa tiež zvýšila pokuta za nezaplatenie o 10 až 130 GBP.
Majitelia automobilov a nákladných automobilov, ktoré už nespĺňajú výnimku, by nemuseli začať platiť poplatok až do roku 2015. Avšak iba deväť návrhov, ktoré sú v súčasnosti v Spojenom kráľovstve, by bolo oslobodených-vrátane šiestich elektrických automobilov. Ani jeden čisto benzínový alebo naftový dizajn by sa kvalifikoval.
TFL vyhlasuje, že poplatok minimalizoval preťaženie v centre Londýna o približne 25 percent, keď bol zavedený v roku 2003, rovnako ako to zostalo stabilné vzhľadom na to. Dodáva, že oneskorenia webovej prevádzky v centre Londýna klesli o 3,1 %, ako aj o 4,2 % vo vnútornom Londýne medzi rokmi 2007, ako aj o rok 2011.
Spýtali sme sa TFL, či je nabíjanie C jednoducho mýto, ako aj hovorca povedal: „Molické dane z motoristov, aby zaplatili výdavky na výstavbu a zachovanie cesty. Cieľom náboja je však minimalizovať preťaženie. “